А

Абляция	- унос массы с поверхности твёрдого тела потоком набегающего газа в результате оплавления, испарения, разложения и химической эррозии.
Авиагоризонт	- гироскопический прибор для измерения и индикации экипажу углов крена и тангажа, соответствующих пространственному положению ЛА относительно горизонтальной плоскости. Бывают автономные и дистанционные.
Авиалиния	- установленный маршрут регулярных полётов воздушных судов между населёнными пунктами с целью перевозки пассажиров, почты и грузов. Различают внутренние и международные авиалинии.
Авианесущий корабль	- корабль, на котором предусмотрено базирование и эксплуатация корабельных ЛА. Понятие включает в себя корабли от многоцелевых авианосцев до кораблей (судов), имеющих на борту хотябы один ЛА.
Авиационное вооружение	- совокупность размещаемых на ЛА средств поражения противника, устройств для их транспортировки и использования, а также систем, обеспечивающих боевое применение средств поражения.
Авиация	(фр. aviation от лат. avis - птица) - широкое понятие, связанное с полётами в атмосфере аппаратов тяжелее воздуха. Включает необходимые технические средства и личный состав, функционирует в рамках сложившихся организационных структур и опирается на специальные отрасли заний. По назначению разделяется на гражданскую и военную.
Авиетка	(фр. aviette) - устаревшее название маломощного одноместного самолёта, обычно любительской постройки.
Автожир	(фр. autogyre, от греч. autos - сам и gyros - кгруг, вращение) - ЛА тяжелее воздуха, у которого подъёмная сила создаётся несущим винтом, вращающимся свободно (без привода от двигателя) под воздействием набегающего потока воздуха.
Автомат перекоса	- механизм в системе управления несущим винтом вертолёта для изменения угллов установки лопастей. Является средством регулирования тяги винта и изменения её направления.
Автопилот	(от греч. autos - сам и фр. pilote - руководитель, вожак) - система управления, обеспечивающая автоматическую стабилизацию и управление ЛА с целью сохранения заданного режима полёта.
Авторотация	(от греч. autos - сам и лат. rotatio - вращение) - режим работы несущего винта, при котором энергия, необходимая для его вращения отбирается от набегающего на винт потока. Режим авторотации является рабочим для автожира, а на вертолёте возникает при отключении (отказе) силовой установки.
Адаптивное крыло	- крыло, профиль которого принимает форму, близкую к оптимальной на каждом заданном режиме полёта.
Административный самолёт	- самолёт, предназначенный для перевозки официальных лиц государственных учреждений, фирм и компаний, а также принадлежащих этим организациям грузов.
Акустическая нагрузка	- силовое воздействие на конструкцию, проявляющееся как звуковое давление на её поверхность, которое возникает при колебаниях в диапазоне звуковых частот возмущённой воздушной (газовой) среды.
Акустическая усталость	- усталость элементов авиационных конструкций, возникающая при воздействии акустической нагрузки.
Альтиметр	- высотомер (от лат. altum - высота и греч. metreo - измеряю).
Амортизация шасси	(от фр. amortir - ослаблять, смягчать) - система, обеспечивающая поглощение энергии, снижение нагрузок, передаваемых от опоры шасси на конструкцию ЛА при посадочном ударе и движении по неровностям аэродрома.
Амфибия	(от греч. amphibios - ведущий двойной образ жизни) - гидросамолёт, оборудованный сухопутным шасси и способный базироваться как на водной поверхности, так и на сухопутных аэродромах.
Ангар	(фр. hangar) - сооружение для технического обслуживания и ремонта ЛА. Различают туннельные и тупиковые, капитальные, сборно-расборные и пневматические, одно-, двух- и многосекционные.
Анемометр	(от греч. anemos - ветер и metreo - измеряю) - прибор для измерения скорости движения воздуха.
Анеморумбометр	(от греч. anemos - ветер, rhombos - юла, волчок и metreo - измеряю) - прибор для одновременного измерения скорости и направления ветра.
АНЗ	- аэронавигационный запас топлива. Часть запаса топлива на борту ЛА к началу разбега, заправленная сверх расчётного количества, необходимого для выполнения полёта от аэродрома вылета до аэродрома назначения. Предназначен для обеспечения безопасного завершения полёта с посадкой на аэродроме назначения или на запасном с учётом неблагоприятных обстоятельств.
Аноксия	(от греч. an - отрицательная приставка и oxygenium - кислород) - кислородное голодание. Наступает при длительном нахождении человека в условиях значительного понижения давления воздуха (например, в условиях полёта).
Антенна	(от лат. antenna - рея) - устройство для излучения или (и) приёма радиоволн.
Антидемпфирование	- увеличение амплитуды угловых колебаний ЛА относительно центра масс за счёт дополнительных аэродинамических сил и моментов, возникающих из-зп изменения потока, обтекающего его несущие поверхности. Связано с возникновением срыва потока на крыле, оперении, перестроением неустойчивой вихревой структуры и системы скачков уплотнения на несущих поверхностях.
Антисимметричное крыло	- целиком поворотное крыло с центральным расположением шарнира и вертикальной осью поворота.
Антициклон	- область в атмосфере, характеризующаяся высоким атмосферным давлением. Давление максимально в центре антициклона и убывает к периферии.
АНТК	- авиационный научно-технический комплекс.
Арретир	(нем. Arretier, от фр. arreter - останавливать, фиксировать) - устройство для закрепления чувствительного элемента различных приборов в нерабочем положении.
Аспирационный психрометр	- прибор для определения влажности воздуха. Принцип действия основан на учёте эффекта охлаждения тела при испарении с него жидкости. Состоит из двух термометров, один из которых измеряет температуру воздуха, а другой обёрнут батистом и помещён в резервуар с водой.
Астронавигационные системы	- системы для определения в полёте координат местоположения и курса ЛА с помощью астрономических измерений. Различают ручные, полуавтоматические и автоматические. Используются для дальних или длительных перелётов.
Астронавигация	(от греч. astron - звезда и навигация) - раздел навигации ЛА, рассматривающий принципы построения астронавигационных систем и методы их использования для навигации ЛА, а также совокупность операций по определению в полёте положения ЛА относительно земной поверхности с помощью астрономических средств и методов.
Атмосферная турбулентность	- одно из основных свойств атмосферы Земли, состоящее в беспорядочном изменении давления, температуры воздуха, скорости и направления ветра. Обусловлена топографической неоднородностью поверхности Земли, её теплофизическими свойствами, приводящими к неравномерному в пространстве нагреванию (охлаждению), особенностями вертикальных профилей температуры и скорости воздушных потоков.
Атмосферная циркуляция	- система крупномасштабных воздушных течений над земным шаром или полушарием, обусловленная неоднородным распределением температуры и атмосферного давления, возникновением барического градиента.
Атмосферное возмущение	- перемещение воздушных масс, вызывающее изменение параметров движения ЛА. Различают: ветер, воздушный порыв, сдвиг ветра и атмосферную турбулентность.
Атмосферное давление	- гидростатическое давление, оказываемое атмосферой на все находящиеся в ней предметы. В каждой точке определяется весом вышележащего столба воздуха. Нормальным считается давление 760 мм рт.ст. (101325 Па).
Атмосферное электричество	- совокупность электрических явлений и процессов, происходящих в атмосфере: электрические токи, объёмные заряды, заряды облаков и осадков, грозовые разряды и т.д.
Атмосферный фронт	- переходная зона между воздушными массами, частями нижнего слоя атмосферы Земли, горизонтальные размеры которых соизмеримы с большими частями материков и океанов. Перед атмосферным фронтом давление обычно понижается, за фронтом - ростёт.
АХР	- авиационно-химические работы. Включают защиту растений от вредителей и болезней, внесение минеральных удобрений, борьбу с сорняками, дефолиацию (удаление листьев) и дисекацию (ускорение созревания) сельскохозяйственных культур и и лесных насаждений. Осуществляются с самолётов и вертолётов, оборудованных аппаратурой для опрыскивания жидкими химикатами или опыления сыпучими.
Аэробус	- многоместный пассажирский самолёт с упрощённым видом обслуживания пассажиров.
Аэровокзал	- здание аэропорта для комплексного круглогодичного обслуживания воздушного транспорта, а также провожающих и встречающих. Это основное сооружение пассажирского комплекса аэропорта.
Аэродинамика	1) раздел механики сплошных сред, в котором изучаются закономерности движения жидкостей и газов, а также механическое и тепловое взаимодействие между жидкостью или газом и движущимися в них телами. 2) раздел прикладной механики, служащий научным фундаментом для аэродинамического проектирования ЛА. Включает методологию научных исследований, сочетающую теоретическое и экспериментальное изучение физических явлений с целью использования полученных знаний в практике конкретной опытно-конструкторской работы. В зависимости от типа ЛА различают аэродинамику самолёта, аэродинамику вертолёта и т.д.
Аэродинамическая компенсация	- уравновешивание шарнирного момента аэродинамическими силами; устройства для уменьшения шарнирного момента органа управления. По принципу действия и конструктивному исполнению различают осевую, внутреннюю и роговую аэродинамическую компенсацию.
Аэродинамическая схема	характеризует геометрические и конструктивные особенности самолёта. Известно большое число признаков, по которым характеризуют аэродинамическую схему, но в основном их принято различать по взаимному расположению крыла и горизонтального оперения, числу крыльев, расположению крыла относительно фюзеляжа, типу и расположению двигателей, диапазону числа Маха, способу взлёта и посадки.
Аэродинамическая труба	- экспериментальная установка для исследования явлений и процессов, сопровождающих обтекание тел потоком газа. В аэродинамической трубе экспериментально определяются действующие на ЛА аэродинамические силы и моменты, исследуются распределения давления и температуры по его поверхности, набоюдается картина обтекания тела, изучается аэроупругость и т.д. В зависимости от диапазона числа Маха различают дозвуковые, трансзвуковые и сверхзвуковые; по принципу действия - компрессорные и баллонные, по компоновки - замкнутые и открытые.
Аэродинамические весы	- установка или система для измерения составляющих аэродинамических сил и моментов, действующих на модель в аэродинамической трубе. По принципу действия подразделяются на механические и электрические.
Аэродинамические коэффициенты	- приведённые к безразмерному виду аэродинамические силы и моменты, действующие на ЛА. Используются в исследованиях аэродинамики и динамики ЛА вообще.
Аэродинамические нагрузки	- поверхностные силовые воздействия на различные части ЛА, обусловленные обтеканием его воздушным потоком при движении или при действии ветра на стоянке.
Аэродинамические силы и моменты	- результат силового воздействия воздуха на движущийся в нём ЛА. Эти силы, имеющие динамическую природу, делают возможным полёт аппаратов тяжелее воздуха. На каждый элемент поверхности ЛА действуют поверхностные силы, которые состоят из нормального напряжения, связанного с гидродинамическим давлением, и касательные напряжения, обусловленные силами трения.
Аэродинамические характеристики	- совокупность зависимостей аэродинамических коэффициентов, а также их производных и распределённых нагрузок от характерных параметров, определяющих режимы полёта, конфигурацию ЛА и его ориентировку относительно выбранной системы координат. Аэродинамические характеристики (подъёмная сила, аэродинамическое сопротивление, аэродинамическое качество, продольная и боковая статическая устойчивость, вращательные производные, эффективность органов управления, взлётно-посадочные характеристики и т.д.) являются основными исходными данными при проектировании ЛА.
Аэродинамическое демпфирование	- демпфирование колебаний ЛА относительно центра масс за счёт дополнительных аэродинамических сил и моментов, возникающих при неустановившемся движении.
Аэродинамическое качество	1) Для самолёта, планёра и т.п.: отношение подъёмной силы, действующей на ЛА, к аэродинамическому сопротивлению при данных условиях полёта. 2) Для вертолёта: различают эвивалентное аэродинамическое качество и качество вертолёта. Эквивалентное аэродинамическое качество равно отношению веса вертолёта к его эквивалентному сопротивлению. Качество вертолёта равно отношению его веса к его сопротивлению в режиме полёта на авторотации несущего винта, взятому с обратным хнаком.
Аэродинамическое нагревание	- повышение температуры поверхности ЛА при его полёте в атмосфере. Частицы газа при их движении относительно ЛА тормозятся около его поверхности в зонах сжатия, ударных волнах и пограничных слоях. Этот процесс сопровождается выделением тепла.
Аэродром	(от греч. aer - воздух и dromos - бег, место для бега) - специально подготовленный земельный участок с комплексом сооружений и оборудования для обеспечения взлёта, посадки, руления, стоянки и обслуживания ЛА. Различают военный, гражденские и испытательные.
Аэродромный узел	- административно-функциональное объединение посадочных полей (аэродромов) и площадок, пилотажных зон, зон воздушной стрельбы и боевых трасс. Воздушные и наземные границы узла устанавливаются соответсвующими государственными органами.
Аэроклуб	- авиационно-спортивная органихация. Основные задачи: обучение спортсменов лётному мастерству, пропаганда и распространение авиационных знаний. Для проведения учебно-лётного процесса клуб имеет аэродром, воздушное пространство, авиационную технику и необходимые сооружения.
Аэрологическое зондирование	- определение свойств воздуха и характеристик некоторых атмосферных процессов (температуры, влажности, давления, скорости ветра) с помощью поднимаемых в атмосферу приборов или дистанционными методами.
Аэромеханика	(механика полёта) - совокупность методов определения действующих на ЛА сил и моментов, траекторий полёта, лётно-технических и пилотажных характеристик ЛА, методов анализа динамики полёта ЛА, его устойчивости и управляемости. Фундаментом аэромеханики являются прикладная аэродинамика, основные разделя механики и теория регулирования.
Аэронавтика	(от греч. aer - воздух и nautike - кораблевождение) - понятие, охватывающее авиацию и воздухоплавание. По установившейся в России традиции термин отождествляется только в воздухоплаванием.
Аэроотит	(от греч. aer - воздух и otos - ухо) - воспаление среднего уха, возникающее вследствие баротравмы при резких колебаниях барометрического давления.
Аэроплан	Устаревшее название самолёта.
Аэропорт	(от греч. aer - воздух и лат. portus - гавань, пристань) - транспортное предприятие, осуществляющее регулярный приём и отправку пассажиров, багажа, грузов и почты, организацию и обслуживание полётов воздушных судов.
Аэросинусит	(от греч. aer - воздух и лат. sinus - пазуха) - воспаление слизистой оболочки околоносовых пазух, возникающее вследствие баротравмы при резких колебаниях барометрического давления.
Аэростат	(от греч. aer - воздух и statos - стоящий, неподвижный) - ЛА, использующий подъёмную силу заключённого в газонепроницаемую оболочку подъёмного газа, имеющего плотность меньшую, чем плотность атмосферного воздуха. Подразделяются на свободные и привязные аэростаты и дирижабли.
Аэростатика	(от греч. aer - воздух и statike - учение о весе, о равновесии) - раздел аэродинамики, изучающий условия равновесия жидкостей и газов (преимущественно воздуха) и действие этих сред на погруженные в них тела.
Аэротермодинамика	- раздел аэродинамики, изучающий гиперзвуковые течения газа, когда наряду с динамическими эффектами (скоростной напор, напряжение трения и др.) становятся существенными и термодинамические (теплопередача, аэродинамическое нагревание).
Аэроупругость	- раздел прикладной механики, в котором рассматривается взаимодействие ЛА как упругой системы с воздушной средой.
Аэрофинишёр	- устройство для торможения самолёта при посадке на палубу авианесущего корабля. Основу конструкции составляет тросовая система и тормозной механизм. При посадке самолёта его тормозной крюк захватывает приёмный трос и вытягивает тормозной, преодалевая сопротивление тормозного иеханизма, чем и обеспечивается торможение самолёта.
Аэрофотоаппарат	- оптико-механический прибор, устанавливаемый на ЛА и предназначенный для аэрофотосъёмки земной поверхности в видимой и ближней ИК части спектра. Состоит из фотокмеры, аэрофотоустановки, обеспечивающей необходимое положение камеры при съёмке и уменьшающей вибрацию, и пульта управления.
Аэрофотосъёмка	- фотографирование земной поверхности установленным на ЛА аэрофотоаппаратом (АФА). Используется для создания топографических карт, лесоустройства, землеустройства, изысканий транспортных магистралей и изучения природных ресурсов Земли. Широко применяется также в военных целях.
АЯСУ	- авиационная ядерная силовая установка, в которой теплота генерируется в ядерном реакторе, подводится в ГТД (ТРДД, ТРД, ТВД) к воздуху и преобразуется в тягу.